సొంత షిప్పింగ్ సామర్థ్యాన్ని పెంచుకోవాలని ఐఓసీ ఛైర్మన్ పిలుపు

సూర్య బిజినెస్ డెస్క్: అంతర్జాతీయ మార్కెట్లో లభించే రాయితీ లేదా చౌక ధరల క్రూడ్ ఆయిల్‌ను పూర్తిస్థాయిలో సద్వినియోగం చేసుకోవాలంటే భారత్ తన సొంత సముద్ర రవాణా (షిప్పింగ్) సామర్థ్యాన్ని వేగంగా పెంచుకోవాలని ఇండియన్ ఆయిల్ కార్పొరేషన్ (IOC) ఛైర్మన్ స్పష్టం చేశారు. విదేశాల నుంచి చమురు దిగుమతులు పెరుగుతున్న తరుణంలో, రవాణా ఖర్చులను తగ్గించుకోవడానికి మరియు ఇంధన భద్రతను మరింత పటిష్టం చేసుకోవడానికి దేశీయ షిప్పింగ్ రంగం విస్తరణ అత్యంత కీలకమని ఆయన నొక్కిచెప్పారు.

ప్రపంచ వ్యాప్తంగా చమురు సరఫరా మార్గాల్లో మారుతున్న సమీకరణాల నేపథ్యంలో, రవాణా నౌకల కొరత దేశీయ రిఫైనరీలకు పెను సవాలుగా మారుతోందని పారిశ్రామిక వర్గాలు పేర్కొంటున్నాయి. ఇతర దేశాల నౌకలపై ఆధారపడటం వల్ల రవాణా ఛార్జీలు విపరీతంగా పెరుగుతున్నాయని, ఇది దేశీయ ఇంధన ధరలపై కూడా ప్రభావం చూపుతోందని ఐఓసీ అభిప్రాయపడ్డారు. ఈ సమస్యకు శాశ్వత పరిష్కారంగా స్వదేశీ నౌక నిర్మాణ రంగాన్ని ప్రోత్సహించి, పెద్ద ఎత్తున ట్యాంకర్ల సామర్థ్యాన్ని సమకూర్చుకోవాల్సిన అవసరం ఉందని ఆయన సూచించారు.

చౌక ధరకు లభించే క్రూడ్ ఆయిల్‌ను కొనుగోలు చేసే సమయంలో రవాణా వ్యయం భారం కాకుండా ఉండాలంటే స్వంత నౌకాదళం ఉండటం ఎంతో ప్రయోజనకరంగా ఉంటుందని ఆర్థిక నిపుణులు విశ్లేషిస్తున్నారు. దీనివల్ల లాజిస్టిక్స్ ఖర్చులు గణనీయంగా తగ్గి, దేశంలోని రిఫైనింగ్ కంపెనీలకు లాభాలు పెరిగే అవకాశం ఉంది. ప్రభుత్వ మరియు ప్రైవేట్ భాగస్వామ్యంతో షిప్పింగ్ రంగంలో భారీ పెట్టుబడులు పెట్టేందుకు ఇది సరైన సమయమని, ఈ దిశగా తగిన విధానపరమైన నిర్ణయాలు తీసుకోవాలని పారిశ్రామిక వర్గాల నుంచి డిమాండ్ వ్యక్తమవుతోంది.