దేశంలో E100 ఇంధనం విస్తరణ: కార్ల తయారీ, చమురు కంపెనీల సమన్వయం తప్పనిసరి
సూర్య బిజినెస్ బ్యూరో, న్యూఢిల్లీ: భారతదేశంలో 100 శాతం ఇథనాల్ ఇంధనం (E100) వాడకం వేగవంతం కావాలంటే వాహన తయారీదారులు (OEMs), చమురు మార్కెటింగ్ కంపెనీల (OMCs) మధ్య పటిష్ట సమన్వయం అత్యంత ఆవశ్యకమని ఆల్ ఇండియా డిస్టిలర్స్ అసోసియేషన్ (AIDA), గ్లోబల్ ఎకో ఫ్రెండ్లీ మొబిలిటీ అసోసియేషన్ (GEMA) స్పష్టం చేశాయి. కాలుష్య నియంత్రణతో పాటు ముడి చమురు దిగుమతుల భారాన్ని తగ్గించుకునేందుకు కేంద్ర ప్రభుత్వం అమలు చేస్తున్న ఇథనాల్ బ్లెండింగ్ కార్యక్రమంలో E100 తదుపరి కీలక దశగా నిలవనుంది. అయితే క్షేత్రస్థాయిలో డిమాండ్, సరఫరాల మధ్య వ్యత్యాసం లేకుండా చూసేందుకు ఇరు రంగాలు కలిసి అడుగులు వేయాల్సి ఉందని పరిశ్రమల ప్రతినిధులు ఒక ప్రత్యేక ఇంటర్వ్యూలో విశ్లేషించారు.
ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ వాహనాల ఉత్పత్తి – సరఫరా సవాళ్లు:
ప్రస్తుతం దేశీయ ఆటోమొబైల్ సంస్థలు E100 లేదా ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ ఆధారంగా నడిచే కార్లు, ద్విచక్ర వాహనాల నమూనాలను సిద్ధం చేస్తున్నప్పటికీ, వాటిని వాణిజ్యపరంగా భారీ స్థాయిలో మార్కెట్‌లోకి ప్రవేశపెట్టేందుకు తగిన రీటైల్ ఇంధన నెట్‌వర్క్ ఉండాలని తయారీదారులు కోరుతున్నారు. మరోవైపు పెట్రోల్ బంకుల్లో E100 పంపింగ్ మౌలిక వసతులు ఏర్పాటు చేయాలంటే రోడ్లపై తగిన సంఖ్యలో ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ వాహనాలు తిరగాల్సి ఉంటుందని చమురు కంపెనీలు భావిస్తున్నాయి. ఈ "చికెన్ అండ్ ఎగ్" (కోడి ముందా-గుడ్డు ముందా) సందిగ్ధతను అధిగమించేందుకు ప్రభుత్వం నిర్దిష్ట రోడ్‌మ్యాప్ ప్రకటించి, రెండు రంగాలను ఒకే వేదికపైకి తీసుకురావాలని AIDA ప్రతినిధులు సూచించారు.
జీఎస్టీ తగ్గింపు మరియు ధర ప్రోత్సాహకాలు:
సాధారణ వినియోగదారులను ఆకర్షించేందుకు E100 ఇంధనం లీటరు ధర పెట్రోల్ కంటే గణనీయంగా తక్కువగా ఉండేలా కేంద్రం పన్ను ప్రోత్సాహకాలు అందించాలని అసోసియేషన్లు విజ్ఞప్తి చేశాయి. ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ ఇంజిన్లపై జీఎస్టీని తగ్గించడంతో పాటు, బయో-ఇథనాల్ డిస్టిలరీల సామర్థ్యాన్ని మరింత పెంచేందుకు ప్రభుత్వ తోడ్పాటు కొనసాగాలని స్పష్టం చేశాయి. ప్రైవేట్, ప్రభుత్వ భాగస్వామ్యం సమన్వయంతో సాగితేనే గ్రామీణ ఆర్థిక వ్యవస్థను బలోపేతం చేసే E100 ఇంధన వినియోగం దేశవ్యాప్తంగా విజయవంతమవుతుందని నిపుణులు అభిప్రాయపడ్డారు.
