రష్యా ఇంధన రవాణా వ్యయం రికార్డు స్థాయికి...భారతీయ రిఫైనరీలకు పెరుగుతున్న భారం

సూర్య బిజినెస్ డెస్క్, ముంబై: రష్యా పశ్చిమ నౌకాశ్రయాల నుంచి భారతదేశానికి ముడిచమురును (Urals crude) రవాణా చేసే నౌకల ఛార్జీలు (Freight Rates) అక్టోబర్ ప్రారంభంలో సరికొత్త గరిష్ఠ స్థాయికి చేరాయి. నల్లసముద్రంలో ఇటీవలి కాలంలో డ్రోన్ దాడులు, సైనిక ఉద్రిక్తతలు మరియు భద్రతా ప్రమాదాలు తీవ్రం కావడమే రవాణా ఖర్చులు విపరీతంగా పెరగడానికి ప్రధాన కారణమని రవాణా రంగ విశ్లేషకులు స్పష్టం చేస్తున్నారు.

నల్లసముద్ర తీర ప్రాంతంలో వాణిజ్య నౌకలపై దాడుల ప్రమాదం పెరగడంతో, చమురు రవాణా చేసే ట్యాంకర్ల యజమానులు భద్రతా ప్రీమియంలతో పాటు అదనపు ఛార్జీలను వసూలు చేస్తున్నారు. ఇది భారత్‌కు చమురును రవాణా చేసే వ్యయాన్ని భారీగా పెంచేసింది. రష్యా ఇంధనంపై మునుపటితో పోలిస్తే రవాణా భారంతో పాటు ధర రాయితీలు కూడా తగ్గడంతో, భారతీయ రిఫైనరీలు రష్యా ముడిచమురు కొనుగోలును తగ్గించి ప్రత్యామ్నాయంగా మధ్యప్రాచ్య (Middle East) దేశాల వైపు మొగ్గు చూపుతున్నాయి.

గతంలో లభించిన ధరల ప్రయోజనం క్రమంగా క్షీణించడం, అమెరికా విధించిన కొత్త ఆంక్షల హెచ్చరికలు మరియు అధిక షిప్పింగ్ ఛార్జీల వల్ల సెప్టెంబర్, అక్టోబర్ నెలల్లో భారత్‌కు రష్యా చమురు దిగుమతులు గణనీయంగా తగ్గాయి. రవాణా ఖర్చులు తీవ్ర స్థాయికి చేరడం వల్ల భారతీయ చమురు శుద్ధి సంస్థల లాభదాయకతపై ఒత్తిడి పెరుగుతోంది.

రవాణా వ్యయాలు రికార్డు స్థాయికి చేరిన ప్రస్తుత తరుణంలో, భారతీయ చమురు కంపెనీలు తమ సరఫరా మార్గాలను మరింత వైవిధ్యపరుస్తున్నాయి. నల్లసముద్రంలో భద్రతా అనిశ్చితులు కొనసాగితే ముడిచమురు రవాణా సవాళ్లు మరింత సంక్లిష్టంగా మారే అవకాశం ఉందని అంతర్జాతీయ ఇంధన రంగ నిపుణులు విశ్లేషిస్తున్నారు.