by Suryaa Desk | Mon, Jun 09, 2025, 05:21 PM

భారతదేశం ప్రతిష్ఠాత్మకంగా చేపట్టిన ఐదో తరం యుద్ధ విమానాల ఆమ్కా - అడ్వాన్స్‌డ్‌ మీడియం కాంబాట్‌ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్‌ ప్రాజెక్టుకు ఇంజిన్లు తయారు చేసేందుకు అమెరికాకు చెందిన ప్రముఖ సంస్థ జనరల్‌ ఎలక్ట్రిక్‌  ఆసక్తి చూపుతోంది. ఈ ప్రాజెక్టుతో పాటు, తేజస్ యుద్ధ విమానాలకు కూడా ఇంజిన్లు అందించే కాంట్రాక్టు కోసం పోటీపడతామని జీఈ సీఈవో లారీ కల్ప్‌ తాజాగా వెల్లడించారు. పౌర, సైనిక వైమానిక రంగ కార్యకలాపాల్లో భారత్‌ను ఒక ముఖ్యమైన వ్యూహాత్మక భాగస్వామిగా పరిగణిస్తున్నట్లు ఆయన తెలిపారు.తేజస్‌ మార్క్‌-1ఏ ఫైటర్‌ జెట్‌ కోసం ఇప్పటికే ఆర్డర్ చేసిన ఎఫ్‌-404 ఇంజిన్ల సరఫరాను వేగవంతం చేస్తామని జనరల్ ఎలక్ట్రిక్ హామీ ఇచ్చింది. వాస్తవానికి, ఈ ఇంజిన్ల సరఫరాలో ఇప్పటికే గణనీయమైన జాప్యం జరిగింది. భారత్‌ మొత్తం 99 ఇంజిన్ల కోసం ఆర్డర్‌ ఇవ్వగా, ఈ ఏడాది మార్చి నాటికి కేవలం ఒకే ఒక్క ఇంజిన్‌ను జీఈ అందించింది. ఇది అనుకున్న దానికంటే రెండేళ్ల ఆలస్యం కావడం గమనార్హం.ఈ జాప్యంపై జీఈ సీఈవో లారీ కల్ప్‌ ఒక ఆంగ్లపత్రికకు ఇచ్చిన ఇంటర్వ్యూలో మాట్లాడుతూ, "విడిభాగాల సరఫరాలను మెరుగుపరిచేందుకు మా సప్లయర్స్‌తో కలిసి చురుగ్గా పనిచేస్తున్నాం. ఈ ఏడాది మొదటి త్రైమాసికంతో పోలిస్తే, ఏప్రిల్‌-మే నెలల్లో ఈ విషయంలో పురోగతి సాధించాము" అని వివరించారు. సరఫరా వ్యవస్థలోని అడ్డంకులను అధిగమించి, వీలైనంత త్వరగా ఇంజిన్లను అందించేందుకు కృషి చేస్తున్నట్లు ఆయన మాటల ద్వారా స్పష్టమవుతోంది.భవిష్యత్తులో భారత్‌లో పరిస్థితులు అనుకూలించినప్పుడు వాణిజ్య విమానాల నిర్వహణ, మరమ్మతుల  కేంద్రాన్ని ఏర్పాటు చేయాలనే ఆలోచనలో ఉన్నట్లు కూడా లారీ కల్ప్‌ తెలిపారు. ఇది భారత్‌లో ఏవియేషన్ రంగానికి మరింత ఊతమిచ్చే అంశం. ప్రస్తుతం జీఈ సంస్థ తయారుచేసిన సుమారు 1,400 ఇంజిన్లు భారత్‌లోని చిన్న, పెద్ద విమానాల్లో ఉపయోగంలో ఉన్నాయి. రానున్న కాలంలో ఈ సంఖ్య 2,500కు పెరిగే అవకాశం ఉందని అంచనా.తేజస్‌ ఎంకే-1ఏ ప్రాజెక్టులో ఇంజిన్ల సరఫరాలో జరుగుతున్న జాప్యంపై భారత వైమానిక దళానికి చెందిన ఎయిర్‌ చీఫ్‌ మార్షల్‌ ఏపీ సింగ్‌ ఇటీవల తీవ్ర అసంతృప్తి వ్యక్తం చేశారు. ఉత్పాదక సామర్థ్యంలో ఉన్న పరిమితుల కారణంగా వైమానిక దళానికి, వాణిజ్య విమానయాన సంస్థలకు డెలివరీలలో జాప్యం జరుగుతోందని నిపుణులు విశ్లేషిస్తున్నారు. ఈ నేపథ్యంలో, జీఈ తాజా ప్రకటన ప్రాధాన్యతను సంతరించుకుంది.